معلومات عن السفن
أول سفينة (براد) في العالم، هي السفينة "فريجوريفيك" التي صممها وجهزها المهندس الفرنسي "شارل تيلييه"। وقد نجحت عام 1877 في نقل شحنة لحوم مبردة من الأرجنتين ووصلت اللحوم بحالة جيدة، رغم أن حفظها استمر 110 أيام
أول سفينة في العالم تمت إنارتها من الخارج بالمصابيح الكهربائية هي الباخرة الفرنسية "أميريك" عام 1876। وقد تم تزويدها بهذه الأنوار كإجراء احتياطي للتقليل من مخاطر الاصطدام بالسفن الأخرى ॥ أما أول سفينة تم تجهيزها بالإنارة الداخلية فهي باخرة الركاب البريطانية "سيتي أوف برلين" عام 1879. وقد تم تزويدها بالمصابيح الكهربائية في قاعة الطعامـ وفي غرفة المحركات والمراجل .. أما أول سفينة مجهزة بالكامل بالإضاءة الكهربائية فيه الباخرة البريطانية "سرفيا" عام 1881.
أول سفينة تم تزويدها بالمعدات والأجهزة اللاسلكية لتبقى على اتصال دائم مع جهتي المحيط الأطلنطي هي الباخرة البريطانيو "لوكانيا" عام 1903 ॥ وبلغ وزن السفينة 12 ألفا و950 طن ، وتم تدشينها عام 1893، وكانت تعد مع "شقيقتها" (كامبانيا) أضخم سفينتين في ذلك الوقت
آخر سفينة ركاب مزودة بالأشرعة عبرت الاطلنطي هي الباخرة الفرنسية "لا تولاين" التي تم تدشينها عام 1891، وكانت تعتبر من أجمل سفن الركاب في العالم .. ولكن أجمل باخرة ركاب شاهدتها الخطوط البحرية، هي السفينة البريطانية "سيتي أوف روم" التي تم تدشينها سنة 1881
أضخم سفينة شراعية خشبية في العالم كانت السفينة الأمريكية "جريت رببليك" التي تم تدشينها في 4 اكتوبر 1853 .. بلغ وزنها 4555 طنا وطولها 99 مترا، كما بلغ ارتفاع ساريتها الرئيسية 40 مترا .. وقد غرقت هذه السفينة خلال عاصفة بحرية عاتية في شهر مارس 1872.
أول سفينة أغرقتها قذيفة طوربيد هي السفينة الحربية "بلانكو انكالادا" التي تم إغراقها خلال الحرب الأهلية في شيلي بأمريكا الجنوبية.. بلغ وزن هذه السفينة الحربية 3500 طن، وقد أغرقها زورق طوربيد في 23 أبريل 1891
أول سفينة (براد) في العالم، هي السفينة "فريجوريفيك" التي صممها وجهزها المهندس الفرنسي "شارل تيلييه"। وقد نجحت عام 1877 في نقل شحنة لحوم مبردة من الأرجنتين ووصلت اللحوم بحالة جيدة، رغم أن حفظها استمر 110 أيام
أول سفينة في العالم تمت إنارتها من الخارج بالمصابيح الكهربائية هي الباخرة الفرنسية "أميريك" عام 1876। وقد تم تزويدها بهذه الأنوار كإجراء احتياطي للتقليل من مخاطر الاصطدام بالسفن الأخرى ॥ أما أول سفينة تم تجهيزها بالإنارة الداخلية فهي باخرة الركاب البريطانية "سيتي أوف برلين" عام 1879. وقد تم تزويدها بالمصابيح الكهربائية في قاعة الطعامـ وفي غرفة المحركات والمراجل .. أما أول سفينة مجهزة بالكامل بالإضاءة الكهربائية فيه الباخرة البريطانية "سرفيا" عام 1881.
أول سفينة تم تزويدها بالمعدات والأجهزة اللاسلكية لتبقى على اتصال دائم مع جهتي المحيط الأطلنطي هي الباخرة البريطانيو "لوكانيا" عام 1903 ॥ وبلغ وزن السفينة 12 ألفا و950 طن ، وتم تدشينها عام 1893، وكانت تعد مع "شقيقتها" (كامبانيا) أضخم سفينتين في ذلك الوقت
آخر سفينة ركاب مزودة بالأشرعة عبرت الاطلنطي هي الباخرة الفرنسية "لا تولاين" التي تم تدشينها عام 1891، وكانت تعتبر من أجمل سفن الركاب في العالم .. ولكن أجمل باخرة ركاب شاهدتها الخطوط البحرية، هي السفينة البريطانية "سيتي أوف روم" التي تم تدشينها سنة 1881
أضخم سفينة شراعية خشبية في العالم كانت السفينة الأمريكية "جريت رببليك" التي تم تدشينها في 4 اكتوبر 1853 .. بلغ وزنها 4555 طنا وطولها 99 مترا، كما بلغ ارتفاع ساريتها الرئيسية 40 مترا .. وقد غرقت هذه السفينة خلال عاصفة بحرية عاتية في شهر مارس 1872.
أول سفينة أغرقتها قذيفة طوربيد هي السفينة الحربية "بلانكو انكالادا" التي تم إغراقها خلال الحرب الأهلية في شيلي بأمريكا الجنوبية.. بلغ وزن هذه السفينة الحربية 3500 طن، وقد أغرقها زورق طوربيد في 23 أبريل 1891
